У Житомирі може з’явитися майже 50 новеньких тролейбусів, придбаних за рахунок кредиту від ЄБРР

Під час позачергово засідання виконкому Житомирської міськради 10 жовтня було затверджено висновок щодо доцільності залучення кредиту від Європейського банку реконструкції та розвитку для реалізації інвестиційного проекту «Проект модернізації громадського тролейбусного транспорту м. Житомир».

Так проектом передбачається  закупівля 49 тролейбусів з запасними частинами, діагностичним обладнанням та миючим комплексом. З числа нових тролейбусів 30 одиниць будуть використані для покриття недостачі рухомого складу електротранспорту, 19 одиниць – для заміни та списання старого рухомого складу. Крім закупівлі тролейбусів в рамках проекту планується будівництво нової тролейбусної лінії протяжністю 4,5 км. Загальна інвестиційна вартість проекту становить 12 млн. євро, з яких 10 млн. євро – кредит, 2 млн. євро - безповоротна фінансова допомога.

«Сума кредиту становить 10 млн євро. Невелика частина цих коштів піде на оснащення самого ТТУ, і основна частина – 9 млн євро, піде на закупівлю тролейбусів. Разом з тим, наприкінці цього місяця буде відбуватися засідання комітету, який буде розглядати надання Житомиру гранту у розмірі 2 млн євро. Тобто, під вищезгаданий проект буде також виділятися грантова складова, яка передбачає будівництво нових тролейбусних ліній. Саме тому, ми виносимо дане питання на розгляд, щоб комітет розглянув можливість надання гранту Житомиру, після цього рішення ми можемо подавати на Мінфін і на Антимонопольний комітет для на отримання відповідної згоди. Тому, ми маємо швидко запустити всі процеси»,- проінформував присутніх міський голова Сергій Сухомлин

Як йдеться у висновку щодо доцільності залучення кредиту від ЄБРР, нові тролейбуси будуть мати низькопідлоговий кузов, економну компактну безконтактну систему управління на напівпровідникових приладах з мікропроцесорним управлінням, пневматичну підвіску з 3 Продовження додатка електронним управлінням, систему ABS, електронну інформаційну систему, систему створення мікроклімату в кабіні водія і пасажирському салоні. Разом з тим, нові тролейбуси будуть відповідати діючим нормам економічності, яка буде забезпечена через довговічність експлуатації кузова (не менше 12 років), його конструктивних елементів (не менше 2-6 років), а також економним енергоспоживанням за рахунок застосування системи управління тягового двигуна (IGBT) та системи рекуперації електричної енергії

Що ж до впливу проект на економічний та соціальний розвиток Житомира, то мова йде про: зростання доходу ТТУ від надання послуг з перевезення пасажирів на 58,6 млн. грн в рік; підвищення якості та надійності послуг пасажирських перевезень; створення близько 70 додаткових робочих місць; зменшення викидів вуглекислого газу на 643,6 тон/рік.

Реалізувати ж проект планують протягом 18 місяців. Водночас, за словами міського голови, перший етап тендеру по закупівлі може відбутися вже наприкінці поточного року, або на початку січня наступного.