Профспілка Житомирського трамвайно-тролейбусного управління вимагає у міської влади ухвалити рішення про визнання ТТУ головним перевізником міста, з яким приватні перевізники мають узгоджувати свої маршрути. Крім того, члени профспілки вимагають до кінця кварталу погасити всю заборгованість перед ТТУ. Тобто виділити кошти у повному обсязі за фактично виконану транспортну роботу. Якщо ж міська рада цього не виконає, колектив трамвайно-тролейбусного управління пригрозив акціями та мітингами під стінами міськради. Таке рішення працівники ТТУ ухвалили під час зборів трудового колективу, які відбулися 22 лютого в Житомирському трамвайно-тролейбусному управлінні.
Про проблему з фінансуванням під час засідання розповів директор комунального підприємства Євгеній Демчик. Він зазначив, що наразі заборгованість перед підприємством становить майже 4 мільйони гривень. При чому чиновник зазначив, що вина лежить безпосередньо на управлінні транспорту міської ради, яке й є замовником послуг.
«Сьогодні є проблема про яку я не можу не говорити. Це проблема з фінансуванням тієї роботи, яку замовило управління транспорту. За 2 місяці роботи 3 млн 800 тис. грн заборгованість по підприємству саме від управління транспорту. Вони замовили послугу, але не в змозі її оплатити повністю. Це веде за собою затримки у зарплатні, закупки матеріалів, необхідних для ТТУ, а також заборгованість по сплаті електроенергії у розмірі 1 млн 500 тис. грн. Ще три місяці тому ми звернулися до управління транспорту з питанням, як буде оплачуватися та робота, яка сьогодні замовлена», — сказав директор ТТУ.
Натомість присутній на зборах депутат міської ради Владислав Пучич, який також є головою наглядової ради ТТУ, розкритикував роботу підприємства та зазначив, що через ряд причин керівник трамвайно-тролейбусного управління отримав догану від міського голови.
«Якщо планово повинен був випуск становити 93 тролейбуси, то зараз він становить 85 тролейбусів і ця тенденція йде на зниження, що надзвичайно нас непокоїть. Непокоїть ситуація з скороченням штату. Тобто, він спочатку був роздутий, а тепер він скорочується. З 475 планово керівництво підприємства подає інформацію, що на квітень повинно бути 432 одиниці. Скорочується ряд працівників саме робітничих професій. Це викликає ряд запитань до керівництва підприємства. Також ряд запитань викликає падіння виручки. Але найгірше у цій ситуації те, що йдуть люди. Якщо люди йшли працювати в автобусний парк на одну зарплату і реально її отримували, то після змін вони почали отримувати на третину менше. Люди почали розходитися. І це стосується не лише автобусного парку. В сукупності усіх цих факторів міським головою була підписана догана керівнику ТТУ Євгену Демчику», — заявив Владислав Пучич.
На такі звинувачення у директора комунального підприємства знайшлася не одна відповідь та навіть звинувачення в бік управління транспорту та заступника міського голови Дмитра Ткачука.
«Випускаючи 85 тролейбусів ми виконуємо таку ж транспортну роботу, яку виконували 92 тролейбуси. У нас сьогодні менше збоїв та менше поломок. Це все є в звітах погоджених Дмитром Ткачуком та управлінням транспорту. Те, що сьогодні занижене, а на березень місяць зменшене бюджетне фінансування — це ініціатива управління транспорту. Вони одноосібно розподілили бюджетні призначення так, як вони вважали за потрібне», — зазначив директор комунального підприємства.
Що ж до скорочення персоналу, то пан Демчик пояснив, що це відбудеться за рахунок адмінперсоналу, а не робочих професій.
«Що стосується скорочення, то з тисячі працівників ми запропонували проект рішення на 945. І це не робочі посади — це адмінперсонал. Внаслідок цього ТТУ може заощадити близько 5 мільйонів гривень щороку. Ми надали ці розрахунки та пояснення для управління транспорту», — сказав директор ТТУ.
А от щодо інформації про падіння виручки трамвайно-тролейбусного управління Євгеній Демчик не погодився. Натомість пояснив, до усі кошти, які, нібито вважають падінням виручки, знаходяться на рахунках КП «Житомиртранспорт». Мова йде про безготівковий розрахунок за допомогою валідаторів. Саме ці кошти, переконує директор ТТУ, повинні бути перераховані управлінню, а не знаходитися на рахунках «Житомиртранспорту».
«Говорять про падіння виручки. То я вам поясню. За 6 місяців зібрана виручка лежить на рахунках комунального підприємства-прокладки „Житомиртранспорт“. І ми доведемо в суді, що ці кошти вони повинні повернути на підприємство. Це наші кошти», — заявив Євгеній Демчик.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.