Житомир посів друге місце у рейтингу українських обласних центрів за кількістю водіїв, що пристібаються пасками безпеки. 26,1% пристебнутих водіїв у Житомирі – такі результати всеукраїнського дослідження, проведеного ГО “Vision Zero” та Центром демократії та верховенства права в рамках Кампанії «За безпечні дороги».
«Кампанія “За безпечні дороги” проводила дослідження упродовж осені 2019 року у 22 обласних центрах, а також Сєвєродонецьку та Маріуполі. Учасники кампанії перевірили 31 501 водіїв. Його метою було визначити, який відсоток водіїв в Україні насправді користується ременями безпеки та чи змінився він за попередній рік. Таке дослідження Кампанія “За безпечні дороги” проводить щорічно з 2017 року за однаковою методологією, відповідно до рекомендацій Всесвітньої організації охорони здоров’я, – методом спостереження», – йдеться у повідомленні.
За даними дослідження, лідером рейтингу став Київ – у столиці ременями безпеки користуються 51% водіїв. До топ-5 також увійшли Черкаси (40%), Львів (37%), Чернівці (34%) та Чернігів (33%). Однак у більшості досліджених міст рівень пристібання є вкрай низьким і не досягає навіть 30%. Так у порівнянні з минулим роком, у Житомирі на 8% зменшилася кількість водії, які пристібаються ременями безпеки.
«Рівень користування ременями безпеки не змінився у порівнянні з минулим роком через те, що штраф й досі залишається 51 гривень. Депутати минулого скликання двічі провалили законопроект про підвищення штрафу, спочатку у грудні 2018-го і потім у червні 2019-го. Розраховуємо, що новий парламент, виправить цю помилку та ухвалить зміни в законодавстві, які дозволять зберегти життя та здоров’я українців», – наголошує Тарас Шевченко, директор Центру демократії та верховенства права.
За даними Кампанії «За безпечні дороги», рівень користування ременями в Україні лишається найнижчим серед європейських країн.
«Якщо подивитись звіт ВООЗ від 2018 року, рівень користування ременями в Україні й близько не стоїть з країнами-сусідами. Жодна країна на Європейському континенті не має таких низьких показників дотримання законодавства у частині застосування ременів безпеки. Тому цілком логічно, що Україна має один з найвищих показників дорожньої смертності», – відзначив Віктор Загреба, керівник дослідження та засновник ГО “Vision Zero”.
Причинами ігнорування ременів безпеки є необізнаність водіїв про їх важливість та вкрай низький штраф, який є найменшим у Європі. Для громадян він стає сигналом, що користування ременями є необов’язковим і формальним. Тож у водіїв не формується стала звичка пристібатися. При цьому, за даними ВООЗ, застебнутий ремінь безпеки міг би врятувати 50% жертв ДТП зі смертельним наслідком.
Повний текст звіту за результатами дослідження читайте за посиланням.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.