Vinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.x

Цьогоріч КП «Житомиртранспорт» може вийти зі збитків, які минулоріч сягнули понад 708 тисяч гривень

За 2019 рік КП «Житомиртранспорт» не виконало фінансовий план й завершило рік зі збитками у майже 708 тисяч гривень.

Про це йшлося на засіданні виконавчого комітету Житомирської міськради 1 липня.

Під час доповіді Андрій Гнеличко, який очолює КП з лютого 2020 року, розповів про причини збитків та рішень задля скорочення витрат для балансування показників.

«У 2019 році запланована по фінансовому плану дохідна частина підприємства складала 3 млн 390 тис. грн, фактичне виконання було 1 млн 414 тис. грн, - це 41,7% від запланованої дохідної частини. Витратна частина виконана на 63%. Загальна сума збитків – 707 тис. 800 грн. Цим збиткам є причини, а саме перенесення запуску введення диференційованого тарифу, тому що при формуванні фінансового плану планувалося ввести диференційований тариф, видати валідатори, залучити перевізників та отримувати підприємству дохід від здачі в оренду і від обслуговування системи АСОП (автоматизована система оплати за проїзд – ред.). Основними дохідними частинами є надання послуг з обслуговування АСОП. Фактично, по плану було 1 млн 500 тис. грн, фактично – 800 тис. грн. Ще раз наголошую на тому, що це сталося у зв’язку з тим, що перевізники не були задіяні в загальній системі перевезень за участі системи АСОП та не було валідаторів. Також не були підписані договори про диспетчеризацію: по плану було 326 тис. грн, фактично – 19 тис. грн. Тільки з одним перевізником був підписаний договір про диспетчеризацію з «Дозором». Незважаючи на суттєве скорочення надходжень за статтями доходів, підприємство також вибрало шлях скорочення витрат для балансування показників. Так, були заощаджені кошти на рекламі, на утриманні табло, зменшення амортизації за рахунок консервування основних засобів, не підписувалися договори на обслуговування АСОП, тому що вистачало своїх сил і компетенції своїх працівників, не залучалися партнери з Києва. Також не платили за оренду, бо приміщення було передане на баланс підприємства», - розповів Андрій Гнеличко.

Зі свого боку заступник міського голови Олександр Шевчук зазначив, що цьогоріч були укладені договори з усіма без винятку перевізниками на оренду та обслуговування валідаторів і підписаний договір на отримання 5% комісії від усієї зібраної виручки. Відтак, у поточному році «Житомиртранспорт» вийде зі збитків.

Відповідаючи на запитання міського голови Андрій Гнеличко розповів про кількість пасажирів, які користуються безготівковою формою оплати.

«Що стосується електротранспорту, то на останній день початку карантинних заходів, у нас, практично, було 15% пасажирів. Починали ми з 1,4-1,8% до 2%. Якщо ми з 1 серпня  диференціюємо тариф, ми дійдемо до 30%. Що стосується приватного, то доля надходжень у березні була в середньому 24%», - повідомив директор КП.

На завершення Сергій Сухомлин повідомив що контрольно-аналітичний відділ міськради розпочинає перевірку на КП «Житомиртранспорт».

Vinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.x

Останні новини