Після підняття тарифу на проїзд у міських маршрутках, який діє вже понад півтора місяці, житомирські перевізники почали нарікати на чергові проблеми. Як виявилося, після підписання додаткових умов з міською радою, перевізники потрапили у досить незручне становище.
Пільгові категорії населення, які отримали право безкоштовного проїзду, наввипередки кинулися до місцевих маршруток. Тільки от перевізникам така ситуація тепер не подобається, не зважаючи на піднятий до 5 гривень тариф. Обурені й самі житомиряни, які через навалу пільговиків не можуть потрапити до маршрутки.
За словами начальника управління транспорту міської ради, через велику кількість пільгових категорій платні пасажири в маршрутках не можуть комфортно їхати, навіть зайти до маршрутки.
«Ніхто, в принципі, такої проблеми не очікував. Єдине вирішення – якимось чином обмежити пільгові категорії в проїзді», – переконана Вікторія Климчук-Побережник.
Але найбільше на цю проблему нарікають місцеві перевізники. Мовляв, з пільговиками потрібно щось робити, адже через конфлікти у місцевих маршрутках їх водії починають звільнятися. Тож вони звернулися до членів виконавчого комітету.
«Все навантаження на нас. Машини перегружені, водії злі, ресори лопають, двигуни перевантажуються. Підходить платний пасажир. Заходить, всі сидячі місця зайняті, сидять бабушки. Ці глянули – пішли. З Корбутівки загрузилося 22 людини, а передали за квиток тільки три», – бідкається перевізниця Тетяна Іваницька.
Після таких заяв від перевізників обуренню членів виконкому не було меж. Згадали і виконання додаткових угод, і пільговиків, і обіцянки виконувати домовленості.
«По 5 машинах не виконали додаткові угоди і зараз ще кажете що потрібно щось робити з пільговиками? По додаткових угодах не виконали дві умови, дві суттєві умови. Нас знову надурили? Ми голосували суто якщо будуть пільговики і будуть замінені авто правильно? Що з цього зробили? Вибачте, про що ви прийшли ще говорити?», – обурилася член виконкому Віра Гринишина.
Тож щоб якось заспокоїти членів виконкому перевізники вирішили змінити акценти. Почали жалітися на приміські маршрутки, які їздять через весь Житомир, а от пільговиків не возять.
«Говорили, що трьохзначні маршрути підуть з міста. Підуть з центральних вулиць міста і дадуть змогу працювати міським перевізникам. Сьогодні міський перевізник забирає 20 пільговиків, а трьохзначний бере 2 і їде через центр міста, забирає платного пасажира. Сьогодні водії наші з двох маршрутів збираються не виходити», – пояснила Іваницька.
Таку позицію підтримав Руслан годований. Він переконаний, – правила мають бути для всіх однакові, адже приміські перевізники нічим не кращі за міських, тож і правил мають дотримуватися.
«Не можуть одні користуватися приміським проїздом і не возити пільгові категорії, а інші змушені возити, бо залежать від міської ради. Або ми відправляємо їх «окольними путями» і хай по місту нам не їздять, змінюємо їм маршрути і ця комісія має це вивчити, або хай вони беруть наших пільговиків тут. Тому я прошу комісію перевірити не тільки, як виконується договір, але і вивчити можливість, щоб ці маршрутки або не їздили по місту, або підкорялись загальним правилам», – говорить Годований.
Проте в облдержадміністрації запевняють. Приміські маршрутки їздять так як повинні їздити і ніхто цього змінювати не буде. Мало того, за словами начальника облосного управління, ті маршрути, за якими зараз їздять приміські автобуси, розробляла міська рада.
«Вони на сьогоднішній день так їздять як мають їздити. Та приміська сітка, яка є, вона відкривалася так само міською радою. Тобто міська рада була замовником на тих автобусних маршрутах. Після внесення змін до законодавство у 2005 році ці повноваження були передані облдержадміністрації. Тобто по факту відкривала ці маршрути міська рада. З того моменту жодного нового маршруту, який би курсував через все місто і дублював їх маршрутну сітку ми не відкривали», – пояснив Роман Крисюк.
Крім того, начальник департаменту інфраструктури і туризму зазначив, що на приміських маршрутках пільгові категорії населення теж возять хоча й з обмеженнями. А от якби вони почали возити усіх без винятку пільговиків – це стало б крахом для перевізників.
Але у міській раді з такою позицією не погоджуються. Мовляв, у кожного має бути своя територія, то ж на чужу лізти не потрібно, як це роблять приміські маршрутки.
Тож для того, щоб знайти спільну мову між перевізниками, влада міста та області має між собою домовитися. Та от чи вийде у них це вже зовсім інше питання.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.