Поточний середній ремонт автодороги Житомир–Могилів-Подільський – 31.8 км на відрізку Житомир-Бердичів розпочали в далекому 2013 році. Чому «далекому»? Тому, що завершити ремонт планувалось у тому самому 2013 році.
Тоді тендер на ремонт цієї ділянки виграла вінницька компанія ПАТ “ПівденьЗахідШляхБуд” за 232 млн. 472,5 тис. грн. з державного бюджету.
Розквіт бурхливої діяльності цієї компанії припав за часів президенства Януковича. Згідно «Вісника державних закупівель» це підприємство у 2011-2013 роках виграло тендерів понад 3 млрд грн.
Але вже 2014 року було оголошено про порушення справи про банкрутство щодо Публічного акціонерного товариства “Південьзахідшляхбуд”.
На сьогодні поточний середній ремонт автомобільної дороги М-21 Житомир-Могилів-Подільський окремими ділянками досі триває. Підрядником виступає київське ПП «Автомагістраль».
Журналісти програми «Факти» телеканалу ICTV вирішили перевірити, якість асфальтно-бетонного шару нещодавно відремонтованих доріг. Взяті проби дорожнього покриття були направленні для дослідження у Державне підприємство “Науково-технічний центр “Дорожній контроль якості”.
За висновками експертів у верхньому шарі покриття не вистачає 1 см асфальтно-бетонної суміші. Враховуючи площу відремонтованої дороги це, за підрахунками фахівців, становить приблизно 10 млн. гривень.
Подробиці у сюжеті:
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.