Іноді, аби зрозуміти логіку дій влади, потрібно докласти максимум зусиль. Останнім прикладом застосування чиновниками згаданого феномену, стала ліквідація аварійних ям у Житомирі.
Розпочатий даний процес був близько двох тижнів тому і, за словами начальника управління комунального господарства Житомирської міської ради Олександра Марцуна, вже навіть є певні результати.
Олександр Марцун, начальник управління комунального господарства Житомирської міської ради: «Другий тиждень як ми працюємо у напрямку ліквідації аварійної ямковості. Правда погода нас трошки підводить, але коли сухо, то ми намагаємося ліквідовувати цю ямковість. Зараз працюємо по вулиці Великій Бердичівській. Уже зроблена вулиця Вітрука, Вокзальна і проспект Незалежності».
Назвав Олександр Васильович ще декілька вулиць, де, за його словами, вже теж успішно пройшла ліквідація аварійних ям.
Олександр Марцун, начальник управління комунального господарства Житомирської міської ради: «Перехрестя вулиці Домбровського та вулиці Перемоги, проспект Незалежності, перехрестя вулиці Покровської та проспекту Незалежності».
Тож, аби побачити результати виконаної роботи, ми вирішили пройтися даними вулицями. Дійсно, сліди того, що щось намагалися ліквідувати є. Та все ж видно, що деякі аварійні ями, робота над якими закінчилась лиш декілька днів тому, повертають свій первозданний вигляд. Яка причина цього – невідомо. Також привернули увагу й інші ями, якими усіяна дорога та які чомусь не віднесли до категорії «аварійних», а відтак оминули. Звернувшись за поясненнями до Олександра Марцуна отримали наступну відповідь:
Олександр Марцун, начальник управління комунального господарства Житомирської міської ради: «Ми говоримо про ліквідацію аварійних ям. Це не поточний ремонт. Там дійсно залишається частина ямковості, яка буде ліквідована при виконанні поточного ремонту. Тобто це підготовчі роботи до поточного ремонту. На ці незавершені роботи ніякої гарантії бути не може».
Така думка викликала лиш декілька питань. Перше: навіщо ліквідовувати ямковість аби як, затрачаючи при цьому як матеріальні так і людські ресурси, не маючи на виході нормального результату? Друге: якщо ця ліквідація має таку сумнівну якість і вона є підготовчим процесом перед поточним ремонтом, то яким буде сам ремонт? На ці питання на жаль ми так і не отримали чіткої відповіді.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
