Чи законно використовуються кошти, виділені на будівництво та ремонт автомобільних доріг Житомирщини говорили сьогодні, 7 червня, у прокуратурі Житомирської області. Зокрема на початку спільної наради керівників правоохоронних органів, органів держконтролю і виконавчої влади, прокурор Житомирської області Любомир Війтович окреслив мовою цифр фінансовий стан справ дорожньої галузі регіону у поточному році. Так, зважаючи на інформацію посадовця, деяким керівникам таки не варто бідкатися на кричуще недофінансування, а скоріше братися реанімувати «вбиті» шляхи.
«Тільки на ремонт доріг державного значення виділено майже 597 млн грн. Крім того, передбачено субвенцію області з Державного дорожнього фонду на фінансування робіт ремонту та утримання доріг місцевого значення, ще 617 млн грн. На даний час суми частково профінансовані. Зокрема, САД у Житомирській області отримано 99 млн грн, Житомирською ОДА – 213 млн грн. Крім того, з минулого року залишилися не використаними ОДА ще майже 117 млн грн. На даний час облдержадміністрацією та Службою автодоріг використано 115 млн грн, з яких ОДА – 18 млн грн ,а Службою – 107 млн грн. Тобто, цифри просто вражаючі», – Любомир Війтович, прокурор Житомирської області
На витрачання ж усіх інших запланованих коштів будуть укладатися договори з використанням тендерних процедур і саме на цьому етапі, зазначив прокурор Житомирської області, правоохоронці мають бути особливо пильними. Мовляв, ретельне вивчення та аналіз таких договорів в подальшому унеможливить маніпулювання з боку підрядників. Зокрема, важливою складовою договорів має бути встановлений гарантійний строк експлуатації відремонтованих доріг.
«Як вже показав досвід, дуже слушним є те, коли такими договорами передбачається умова гарантійного обслуговування відремонтованих доріг у певний період часу: 2-3-5 років. Зверніть увагу, що при укладанні тендерів, необхідно зазначити умови гарантійного обслуговування гарантованих робіт. Тоді сам підрядник буде зацікавлений у якості роботи. Звертаю увагу, що постановою Кабміну від 21 березня цього року «Про затвердження державної програми» зобов’язано державне агентство автомобільних доріг передбачати під час процедур закупівлі робіт нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту автодоріг – встановлення гарантійного строку експлуатації – не менше 10 років», – Любомир Війтович, прокурор Житомирської області
Разом з тим, якщо ремонтні роботи вже й завершені, проте мають низку порушень, правоохоронцям та працівникам прокуратури не варто, як то кажуть «махнути рукою», адже є можливість проведення державного контролю якості.
«Але й на стадії вже виконаних частково чи повністю договорів про ремонт чи будівництво доріг, теж є можливості держконтролю якості відповідних робіт. Наведу свіжий приклад. Коростишівською місцевою прокуратурою 23.05.2018 року, внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань, відомості про кримінальне правопорушення, передбачене частиною 3-190 Кримінального кодексу України, оскільки за результатами відібраних спеціалістами у лютому 2018 року проб асфальтобетонних кернів на дорозі загального користування державного значення Житомир-Попільня-Сквира-Володарка-Ставища, встановлено їх невідповідність вимогам держстандартів. Наразі у провадженні, проводяться слідчі дії. І я закликаю керівника місцевої прокуратури Сергія Олександровича: контроль, контроль, і ще раз – контроль», – Любомир Війтович, прокурор Житомирської області
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.