Одним із перших оглянутих об’єктів був житомирський аеропорт. У ході зустрічі з міським головою Сергієм Сухомлиним, головою Житомирської ОДА Ігорем Гундичем та головою правління авіакомпанії YANAIR Олексієм Янчуком представник Кабміну ознайомився зі станом справ оновленого летовища.
У розмові з Володимиром Омеляном очільник міста розповів про майбутні плани аеропорту, серед яких - бажання співпрацювати зі світовими лаукостерами.
Сергій Сухомлин, голова Житомирської міської ради: «Прежде всего хотелось показать Житомирский аэропорт, а именно то, что он жив и имеет достаточно серьёзные перспективы. Я знаю сколько усилий и работы проделал министр для того, чтобы компания Ryanair зашла на украинский рынок. Это действительно знаковое событие для всей Украины.
Нам бы хотелось, чтобы Ryanair в своих планах учитывал и житомирский аэропорт. Поэтому мы хотели сегодня показать, что благодаря инвесторам житомирский аэропорт жив и имеет планы по расширению полосы. В скором времени, я надеюсь, такие мировые лаукостеры - Ryanair и другие, будут летать из города Житомира».
У свою чергу міністр відзначив, що Житомир, на відміну від багатьох міст, зумів не тільки зберегти аеропорт, але й розпочати його реставрацію. Отже, місто йде правильним шляхом до поставлених цілей.
Володимир Омелян, міністр інфраструктури України: «Насправді мені дуже приємно, що Житомир зберіг свій аеропорт. Це на відміну від багатьох інших міст Україні, де розпаювали летовища і побудували котеджі, які незрозуміло кому потрібні. Ми маємо тут збережену злітну смугу, чудовий новий термінал, роботи над яким завершуються, та чудову компанію Yanair, яка вже тут базується».
Володимир Омелян наголосив й на тому, що метою Міністерства інфраструктури є перетворення авіації з дорогого, елітного сегменту у загальнодоступне явище. Тому, зустрічі з представниками місцевої влади, аналіз та оцінка можливостей подібних аеропортів є актуальною як ніколи.
Володимир Омелян, міністр інфраструктури України: «Найважливіше, що ми зараз запускаємо ринок авіаперевезень. Ми створюємо конкуренцію, Міністерство інфраструктури і Державна авіаційна служба хочуть забезпечити рівний доступ усіх учасників ринку до польотів, щоб не було дискримінації. Подальші кроки – це, безумовно, здешевлення з боку аеропортів обслуговування літаків, вартості пального, різних зборів, які застосовуються для того, щоб в кінці, пасажири, літали дешевше.
Метою Міністерства інфраструктури є перетворення авіації з дорогого, елітного сегменту (на сьогодні, тільки 4% українців літають) у загальнодоступне явище. Це наша мета і я сподіваюсь, що ми її досягнемо починаючи вже з цього року. Ryanair - найбільший європейський лаукост, але його захід це тільки перший крок, за ними прийдуть й інші. Вони будуть конкурувати, а отже це значить, що при рівному комфорті, при рівному сервісі, ціна буде знижуватись».
Під час розмови була піднята тема й залізничного сполучення. Володимир Омелян, міністр інфраструктури України: «Насправді Житомир може і повинен бути зручним залізничним містом. Це питання невеликих інвестицій, для того, щоб пішли потяги, через Житомир по сій Україні».
Сергій Сухомлин, голова Житомирської міської ради: «Если говорить о железной дороге, то электрифицированный участок Житомир-Новоград-Волынский, это примерно 80 млн. долларов (сумма инвестиций). Но это даст возможность через Житомир пропустить около 14 поездов на западную Украину, и тем самым, разгрузить Коростень, который перегружен. И несколько поездов с восточной Украины, это, по-моему, 4 направления. Мы сейчас с Министерством этот вопрос отрабатываем».
Прес-служба «Народного фронту»
