Житомирська міська рада не може провести тендер щодо закупівлі 40 низькополих автобусів через ряд скарг, які надходять до Антимонопольного комітету від одного з учасників.
Про це «ЖИТОМИР.Life» повідомив заступник міського голови Дмитро Ткачук.
На його думку, вищезгадані скарги до Антимонопольного комітету штучно блокують процес проведення тендеру.
«Вже мабуть пів-року як оголошений тендер. Основна проблема в тому, що до цих пір він не завершився. Чотири рази поспіль відбувається процедура розгляду скарг на умови закупівлі. Тривалість одного такого розгляду від 3-х тижнів до місяця. Відповідно, поки що, ми не дійшли навіть до стадії розкриття пропозиції. Адже у більшості випадків в останній день кінцевого терміну подачі документів надходить чергова скарга. А після її розгляду продовжується термін подачі пропозицій. Тобто проведення тендеру штучно затягується», – нарікає заступник міського голови.
За його словами, до Антимонопольного комітету по тендеру надійшло вже 4 скарги. Наразі міська рада очікує розгляду останньої, четвертої скарги. Усі вони від одного й того ж учасника тендеру.
Суть скарг полягає в тому, що один із заводів скаржиться на умови закупівель. Мовляв, ці умови по відношенню до них є дискримінаційними.
«Мова йде про те, що автобуси, які вони виробляють, не вписуються у ті параметри, відповідно до яких ми хочемо придбати автобуси. Я особисто не розумію логіки задоволення таких скарг. Адже на кожен товар є свій покупець. Є «Газель», але Житомир не хоче її купувати. То може й «Газель» буде скаржитися, що вона не підпадає під параметри», – розповів Дмитро Ткачук.
Крім того, на думку чиновника, скарги мають абсолютно абсурдний характер.
«Читаючи ці скарги, там є абсолютно абсурдні речі, як, наприклад, скарга щодо автоматичної коробки передач. От вони проти автоматичної коробки передач і проти європейського виробника. Тому що у них ручна і Індійська. На думку скаржника Житомирська міська рада і ТТУ неправильно визначило цей параметр, адже він його обмежує. Більше того, звучать такі аргументи: наявність коробки-автомат європейського виробника притаманна автобусам преміум класу, а комунальне підприємство закуповує автобуси для обслуговування громадського транспорту. Тож вважають недоцільним таке придбання. Ну це відверто маразм якийсь», – пояснив Ткачук.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.